Robots on Road ja RoboCountryside -hankkeiden parissa saadut kokemukset antavat yksitt\u00e4isen projekti-insin\u00f6\u00f6rin helposti ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ihmisten k\u00e4sitykset robotiikan mahdollisuuksista yrityksiss\u00e4 ovat kaikkea muuta kuin selke\u00e4n\u00e4 tiedossa. Yht\u00e4\u00e4ll\u00e4 toivotaan robotiikan tuovan ratkaisun tuotannon pullonkaulana koettuun prosessiin, toisaalla pel\u00e4t\u00e4\u00e4n robotin tulevan ja viev\u00e4n ty\u00f6paikat. Yhteisen\u00e4 nimitt\u00e4j\u00e4 vaikuttaisi taustalla olevan se, ettei oikeastaan tiedet\u00e4 mihin robotti ylip\u00e4\u00e4ns\u00e4 pystyy.<\/p>\n
Edell\u00e4 mainittujen hankkeiden kannalta tilanne on siis erinomainen. Robots on Road -hankkeen olennaisena osana on ker\u00e4t\u00e4 keskisuomalaisten yritysten tuotannon kipupisteit\u00e4 ja yritt\u00e4\u00e4 tuoda n\u00e4ihin ratkaisua robotiikan keinoin. Hankkeessa teht\u00e4vien pilotointien my\u00f6t\u00e4 selvi\u00e4\u00e4 samalla my\u00f6s se mihin robotiikalla pystyt\u00e4\u00e4n. Tiedottamishanke RoboCountryside puolestaan pyrkii lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n ihmisten tietoisuutta robotiikan nykyp\u00e4iv\u00e4n mahdollisuuksista, niin ty\u00f6ss\u00e4 kuin arjessa. N\u00e4hd\u00e4\u00e4n my\u00f6s se, kuinka nopeasta kehityksest\u00e4 huolimatta kaikella tekniikalla on rajoituksensa. Samalla h\u00e4lvenev\u00e4t robotteja kohtaan tunnetut turhat pelot. Robots on Road (Euroopan alueellinen kehitysrahasto) ja RoboCountryside (Euroopan maaseudun kehitt\u00e4misen maatalousrahasto) ovat Euroopan unionin osarahoittamia hankkeita.<\/p>\n
Keskisuomalaisten yritysten tahtotilaa hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 robotiikkaa voidaan tarkastella kahdesta eri hy\u00f6tyn\u00e4k\u00f6kulmasta: Omalla toimialalla vallitsevan kovan kilpailun sanelemiin tuotantotavoitteisiin pyrit\u00e4\u00e4n vastaamaan tahtiaikaa tehostamalla. T\u00e4ss\u00e4 mahdollisuudet ylitt\u00e4\u00e4 ihmisten kyky nopeassa ja samalla tarkassa liiketoistossa tekev\u00e4t robotista houkuttelevan lis\u00e4n ty\u00f6yhteis\u00f6\u00f6n. Samaan aikaan tuote- ja tuotantovariaatiot kasvavat ja tuotantoer\u00e4t pienenev\u00e4t, joka puolestaan haastaa nykyaikaisetkin robottiteknologiat \u00e4\u00e4rimmilleen. Toisaalta halutaan parantaa yrityksen ty\u00f6ntekij\u00f6iden ty\u00f6hyvinvointia. Kun ihminen vapautetaan koneen t\u00f6ist\u00e4, saadaan ty\u00f6voima kohdennettua j\u00e4rkev\u00e4sti ja samalla voidaan karsia turhia sairaspoissaolokustannuksia.<\/p>\n
P\u00e4\u00e4asiassa robotisoitaviksi halutut ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t ovat joko yksitt\u00e4isen ty\u00f6pisteen tiettyyn ty\u00f6vaiheeseen liittyvi\u00e4 tai sis\u00e4logistisia. Ajatuksissa ei ole niink\u00e4\u00e4n koko tuotannon robotisaation edesauttaminen, vaan j\u00e4rkev\u00e4mm\u00e4n ratkaisun l\u00f6yt\u00e4minen ty\u00f6voimaa ylim\u00e4\u00e4rin ty\u00f6llist\u00e4v\u00e4\u00e4n mutta yksitoikkoiseen ty\u00f6vaiheeseen. Tavoitellun modernisaation my\u00f6t\u00e4 toivotaan my\u00f6s nostoa yrityksen houkuttelevuuteen ty\u00f6nantajana. Uuden ja p\u00e4tev\u00e4n ty\u00f6voiman onnistuneen rekrytoinnin haasteet ovat nousseet toistuvasti esille keskusteluissa keskisuomalaisten yritysten kanssa. Vaikuttaisi silt\u00e4, ett\u00e4 nuorten keskuudessa vallitsee terve k\u00e4sitys siit\u00e4, mitk\u00e4 ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t kuuluisivat nykyp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 jo koneelle.<\/p>\n
Robotisaation kannalta oman haasteensa asettavat yritysten tilat. Hy\u00f6tyneli\u00f6t ovat useasti olleet jo pitk\u00e4\u00e4n tehokkaassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, eik\u00e4 robotille ole varattavissa n\u00e4ist\u00e4 omaa tilaa. T\u00e4ss\u00e4 robotiikan uusimmat teknologiat ovat avuksi. Yhteisty\u00f6robotiikka on ollut viime vuosina kovassa nousussa ja siihen liittyv\u00e4 tekniikat ovat kehittyneet hyv\u00e4\u00e4 vauhtia. Yhteisty\u00f6robotiikan perusidea on se, ett\u00e4 robotti ty\u00f6skentelee yhteisty\u00f6ss\u00e4 ihmisen kanssa, vailla erillisi\u00e4 turva-aitauksia. N\u00e4in voidaan robotisoida yksitt\u00e4inen ty\u00f6vaihe, ilman ett\u00e4 robotti valtaa ihmiselt\u00e4 koko ty\u00f6pistett\u00e4. On kuitenkin muistettava, ett\u00e4 yhteisty\u00f6robotti on turvallinen, vain jos sill\u00e4 toteutettu sovellus on kanssa ty\u00f6skentelev\u00e4lle ihmiselle turvallinen.<\/p>\n
Toinen viime aikoina suuresti kehittynyt robotiikan osa-alue on mobiilirobotiikka. Perinteisesti automatisoitu sis\u00e4logistiikka on tarkoittanut hihnakuljettimien kaltaisia kiinteit\u00e4 rakenneratkaisuja tai vihivaunuille varattuja kiinteit\u00e4 k\u00e4yt\u00e4vi\u00e4, joilla kulkeminen on voinut olla ihmisilt\u00e4 kielletty\u00e4. N\u00e4ille hyv\u00e4n vaihtoehdon tarjoavat modernit mobiilirobotit, jotka pystyv\u00e4t nykyaikaisten turvatekniikoittensa ansiosta liikkumaan autonomisesti ja riitt\u00e4v\u00e4n turvallisesti ihmisten parissa. Haasteina ovat kuitenkin tiloilta viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 vaaditut kohtalaisen korkeat laatuvaatimukset. Lis\u00e4ksi robotti toteuttaa sille ennalta m\u00e4\u00e4r\u00e4tty\u00e4 teht\u00e4v\u00e4\u00e4, eik\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 suoriudu teht\u00e4v\u00e4st\u00e4, mik\u00e4li rullakkoa tai kuormalavaa on siirretty ennalta m\u00e4\u00e4r\u00e4tyst\u00e4 hakupisteest\u00e4.<\/p>\n
Edellytykset nykyp\u00e4iv\u00e4n robotiikan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton rajoitteiden kumoamiseksi ovat kuitenkin hyv\u00e4t. Robotiikan ja sit\u00e4 sivuavien teknologioiden, kuten konen\u00e4\u00f6n, viimeaikainen kehitys on ollut nopeaa ja uusia ratkaisuja on luvassa jatkuvasti. Lis\u00e4ksi robottiratkaisujen hintataso on jatkuvassa laskussa, mik\u00e4 mahdollistaa robotin hankinnan yh\u00e4 useammalle yritt\u00e4j\u00e4lle. T\u00e4rkeimp\u00e4n\u00e4 mahdollistajana Robots on Road ja RoboCountryside \u2013hankkeissa ovat kuitenkin keskisuomalaisten yritysten ja ihmisten my\u00f6t\u00e4mielinen tahtotila robotiikkaa ja sen kehitt\u00e4mist\u00e4 kohtaan. Vaikka viel\u00e4 ei t\u00e4ysin tiedet\u00e4k\u00e4\u00e4n mihin kaikkeen robotti pystyy, siit\u00e4 ollaan valmiita ottamaan yhdess\u00e4 selv\u00e4\u00e4.<\/p>\n
-Aleksi Nuora, projekti-insin\u00f6\u00f6ri, Jyv\u00e4skyl\u00e4n ammattikorkeakoulu<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Robots on Road ja RoboCountryside -hankkeiden parissa saadut kokemukset antavat yksitt\u00e4isen projekti-insin\u00f6\u00f6rin helposti ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ihmisten k\u00e4sitykset robotiikan mahdollisuuksista yrityksiss\u00e4 ovat kaikkea muuta kuin selke\u00e4n\u00e4 tiedossa. Yht\u00e4\u00e4ll\u00e4 toivotaan robotiikan tuovan ratkaisun tuotannon pullonkaulana koettuun prosessiin, toisaalla pel\u00e4t\u00e4\u00e4n robotin tulevan ja viev\u00e4n ty\u00f6paikat. Yhteisen\u00e4 nimitt\u00e4j\u00e4 vaikuttaisi taustalla olevan se, ettei oikeastaan tiedet\u00e4 mihin robotti ylip\u00e4\u00e4ns\u00e4 pystyy. […]<\/p>\n","protected":false},"author":450,"featured_media":226,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[90695],"tags":[90747,90746,90745],"class_list":["post-224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automaatio-ja-robotiikka","tag-mobiilirobotiikka","tag-robotisaatio","tag-yhteistyorobotti"],"acf":false,"yoast_head":"\n