{"id":3017,"date":"2020-03-04T15:38:47","date_gmt":"2020-03-04T12:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/?p=3017"},"modified":"2024-02-09T15:35:50","modified_gmt":"2024-02-09T12:35:50","slug":"miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/","title":{"rendered":"Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Edellisess\u00e4 blogikirjoituksessani<\/a> k\u00e4ytiin l\u00e4pi kest\u00e4v\u00e4\u00e4n kulttuurimatkailuun liittyvien k\u00e4sitteiden konseptit historiallisesta n\u00e4k\u00f6kulmasta. T\u00e4ss\u00e4 toisessa osassa tarkastellaan muutaman kulttuurimatkailutyypin ominaisuudet kest\u00e4vyyden n\u00e4k\u00f6kulmasta ja tuodaan esille esimerkki kulttuuritoimijan vastuullisuusteoista.<\/p>\n<h3>Yhteis\u00f6pohjainen matkailu kulttuurimatkailuna \u2013 ja onko se kest\u00e4v\u00e4\u00e4?<\/h3>\n<p>Community-based tourism (CBT) eli yhteis\u00f6pohjainen matkailu on m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4ns\u00e4 mukaan matkailutyyppi, joka on paikallisyhteis\u00f6n hallinnoimaa ja yhteis\u00f6\u00e4 varten olemassa olevaa. Sen tavoitteena on lis\u00e4t\u00e4 k\u00e4vij\u00f6iden tietoisuutta yhteis\u00f6st\u00e4 ja paikallisista el\u00e4m\u00e4ntavoista. N\u00e4in ollen yhteis\u00f6pohjainen matkailu on kulttuurimatkailun muoto \u2013 matkailijalle tarjotaan ainutlaatuisia el\u00e4myksi\u00e4 paikallisten perint\u00f6jen, tapojen ja ymp\u00e4rist\u00f6n kontekstissa. T\u00e4m\u00e4 on eritt\u00e4in l\u00e4hell\u00e4 Suomessa laajasti k\u00e4ytetty\u00e4 \u201dLive like a local\u201d \u2013konseptia.<\/p>\n<p>Yhteis\u00f6pohjaisen matkailun pit\u00e4isi ottaa huomioon ymp\u00e4rist\u00f6, sosiaalinen ja kulttuurinen kest\u00e4vyys. Kuitenkin ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kohdat voidaan j\u00e4tt\u00e4\u00e4 huomiotta paikallisen taloudellisen kehityksen tai paremman el\u00e4m\u00e4nlaadun vuoksi. N\u00e4in ollen yhteis\u00f6pohjaista matkailua ei aina voida v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 luokitella \u201dvastuulliseksi\u201d matkailuksi, vaikka monet pit\u00e4v\u00e4t sit\u00e4 juuri kest\u00e4v\u00e4n matkailun ty\u00f6kaluna. Monesti CBT esiintyy k\u00f6yhiss\u00e4 yhteis\u00f6iss\u00e4, mutta se ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 edist\u00e4\u00e4 k\u00f6yhien el\u00e4m\u00e4\u00e4. Ryhm\u00e4 matkailutuoteomistajia, ravintoloita, k\u00e4sity\u00f6l\u00e4isi\u00e4 sek\u00e4 muita toimijoita voi kehitt\u00e4\u00e4 yhdess\u00e4 matkailureitin ja t\u00e4m\u00e4 voi my\u00f6s olla yksi CBT:n muoto (City of Cape Town 2020).<\/p>\n<h3>Matkailu ja kulttuuriperinn\u00f6n hallinta<\/h3>\n<p>McKercher ja Du Cros (2002) toteavat, ett\u00e4 kulttuurimatkailussa haasteena on tasapainon l\u00f6yt\u00e4minen matkailun ja kulttuuriperinn\u00f6n hallinnan v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 havaittiin ensin kulttuuriperinn\u00f6n hallinnassa ja vasta 2000-luvulla matkailussa. P\u00e4\u00e4ongelmana on se, ett\u00e4 matkailu ja kulttuuriperinn\u00f6n hallinta kulkevat rinnakkain eik\u00e4 yhteisty\u00f6ss\u00e4, huomioimatta toisten tarpeita. Integraatiota haetaan vastapuolen vahvemman ymm\u00e4rt\u00e4misen kautta. Aineellisten ja aineettomien varojen k\u00e4ytt\u00f6 lis\u00e4\u00e4 julkista tietoisuutta ja muuttuu poliittiseksi tueksi suojelutoimiin. Tutkijoiden mukaan matkailualan on vaikeampi ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 yhteisty\u00f6n hy\u00f6ty\u00e4. Kulttuurimatkailu on muodikasta ja t\u00e4m\u00e4 voi olla sek\u00e4 mahdollisuus ett\u00e4 uhka sen kest\u00e4v\u00e4lle hallinnalle.<\/p>\n<p>Kest\u00e4v\u00e4 matkailu on yhteisty\u00f6t\u00e4, jonka kautta saavutetaan sek\u00e4 matkailun, ett\u00e4 kulttuuriperinn\u00f6n hallinnan tavoitteet. Onko se mahdollista k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 ja koskeeko se kaikkia tuotteita sek\u00e4 kokemuksia? Yhteisty\u00f6 yleens\u00e4 toimii, jos on rajattu m\u00e4\u00e4r\u00e4 yhteisty\u00f6kumppaneita ja jokaisella on samanlaisia arvoja. Kuitenkin se, mik\u00e4 on hyv\u00e4\u00e4 suojelulle, ei ole v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 hyv\u00e4\u00e4 matkailulle, ja toisinp\u00e4in, McKercher ja DuCros huomauttavat (2002).<\/p>\n<p>Matkailuelinkeino arvostaa kulttuurivaroja raaka-aineina tuotteilleen, jotka tuottavat matkailutoimintaa ja varallisuutta. Kulttuuriperinn\u00f6n hallinnoijat taas arvostavat samoja varoja niiden luontaisten meriittien vuoksi.<\/p>\n<p>Matkailu on taloudellista toimintaa. Vaikka sit\u00e4 voi k\u00e4sitell\u00e4 mielenkiintoisena kulttuurisena ilmi\u00f6n\u00e4, se on ensisijaisesti bisnest\u00e4. Tutkijat luettelevat matkailun ominaisuuksia kulttuurimatkailuun liittyen:<br \/>\n\u2022 Matkailu sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 el\u00e4mysten kuluttamista.<br \/>\n\u2022 Matkailu on viihdett\u00e4.<br \/>\n\u2022 Matkailu on kysynt\u00e4l\u00e4ht\u00f6ist\u00e4 toimintaa, jota on vaikea hallita.<br \/>\n\u2022 Kulttuuriperinn\u00f6n n\u00e4ht\u00e4vyydet ovat osa matkailua.<br \/>\n\u2022 Kaikki kulttuurivarat eiv\u00e4t ole kulttuurimatkailukohteita.<br \/>\n\u2022 Saavutettavuus ja l\u00e4heisyys m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 kohteen potentiaalisen vierailijam\u00e4\u00e4r\u00e4n.<br \/>\n\u2022 Matkailukokemusta on hallittava matkailijoiden toiminnan hallitsemiseksi.<br \/>\n\u2022 Matkailijat haluavat hallittuja kokemuksia.<br \/>\n\u2022 Kaikki kulttuurimatkailijat eiv\u00e4t ole samanlaisia.<br \/>\n\u2022 Matkailijat haluavat aitoutta, mutta eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 todellisuutta.<\/p>\n<p>Kulttuuriperinn\u00f6n hallinta on systemaattista hoitoa, jota toteutetaan kulttuuriperinn\u00f6n arvojen yll\u00e4pit\u00e4miseksi nykyisten ja tulevien sukupolvien nautittavaksi. Useita kansainv\u00e4lisesti tunnustettuja s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ja sopimuksia, kuten UNESCO:n maailmanperint\u00f6yleissopimus ja Venetsian sopimus (ICOMOS 1964), sanelevat perusperiaatteet.<\/p>\n<p>McKercher ja DuCros (2002) luettelevat kulttuuriperinn\u00f6n hallinnan periaatteet:<br \/>\n\u2022 Kulttuuriperinn\u00f6n varaa tulisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vain kulttuurin kannalta tarkoituksenmukaisella ja kest\u00e4v\u00e4ll\u00e4 tavalla.<br \/>\n\u2022 Jotkut kulttuuriperinn\u00f6n varat ovat liian hauraita tai pyhi\u00e4 ja eiv\u00e4t voi olla t\u00e4ysin avoimia ja saavutettavia yleis\u00f6lle (ml. turistit).<br \/>\n\u2022 Sidosryhmien kuuleminen on t\u00e4rke\u00e4 osa kulttuurivarojen kest\u00e4vyyden kehitt\u00e4misess\u00e4.<br \/>\n\u2022 Matkailutarpeet eiv\u00e4t ole ainoat, joita otetaan huomioon kulttuuriperinn\u00f6n hallinnassa.<br \/>\n\u2022 Matkailua voidaan pit\u00e4\u00e4 t\u00e4rke\u00e4n\u00e4 kulttuuriperinn\u00f6n hy\u00f6dynt\u00e4j\u00e4n\u00e4, mutta ei sen ainoana k\u00e4ytt\u00f6n\u00e4.<br \/>\n\u2022 Matkailu voi aiheuttaa haitallisia vaikutuksia.<br \/>\n\u2022 Matkailun tuottamien tulojen hy\u00f6dynt\u00e4minen sijoituksena kulttuuriperinn\u00f6n s\u00e4ilytt\u00e4miseen on t\u00e4rke\u00e4 tavoite useimmille kulttuuriperinn\u00f6n hallinnoille.<br \/>\n\u2022 Aineeton kulttuuriperint\u00f6 on my\u00f6s t\u00e4rke\u00e4\u00e4, esimerkiksi kulttuurimaisemat, perinteet, kansanperinne, tarinakerronta, palvontaan liittyv\u00e4t k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t, festivaalit. Erityinen kiinnostuksenkohde ovat alkuper\u00e4iskansojen kulttuuriperinteet.<\/p>\n<p>Jos matkailuelinkeinon edustajat ja kulttuuriperinn\u00f6n hallinnoijat p\u00e4\u00e4sev\u00e4t ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n, hyv\u00e4ksym\u00e4\u00e4n ja omaksumaan toinen toisensa alan perusperiaatteet ja -piirteet, my\u00f6s heid\u00e4n yhteisty\u00f6ns\u00e4 kulttuurimatkailun kest\u00e4vyyden eteen paranee ja kehittyy.<\/p>\n<p>ICOMOS (International Council on Monuments and Sites) on maailmanlaajuinen kansalaisj\u00e4rjest\u00f6, joka edist\u00e4\u00e4 kulttuuriperint\u00f6kohteiden s\u00e4ilytt\u00e4mist\u00e4 ja suojelemista. <a href=\"https:\/\/www.icomos.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Sen verkkosivuilta<\/a> l\u00f6ytyy paljon materiaaleja ja tutkimusta, mm. kulttuuriperint\u00f6kohteiden kest\u00e4v\u00e4st\u00e4 matkailuk\u00e4yt\u00f6st\u00e4 (ICOMOS 2020).<\/p>\n<figure id=\"attachment_3013\" aria-describedby=\"caption-attachment-3013\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/files\/2020\/03\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3013 size-medium\" src=\"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-content\/uploads\/sites\/111\/2020\/03\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola-300x200.jpg\" alt=\"Pet\u00e4j\u00e4veden vanha kirkko\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-content\/uploads\/sites\/111\/2020\/03\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-content\/uploads\/sites\/111\/2020\/03\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3013\" class=\"wp-caption-text\">Unescon Pet\u00e4j\u00e4veden vanha kirkko. Kuva: Tero Takalo-Eskola.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Kun kyse on kulttuuriperinn\u00f6st\u00e4, ehk\u00e4 ensimm\u00e4isen\u00e4 kuitenkin tulee mieleen UNESCO:n maailmanperint\u00f6kohteet. Kaikkia maailmanperint\u00f6kohteita yhdist\u00e4v\u00e4 tekij\u00e4 on niiden merkitt\u00e4vyys matkailukohteina, vaikka ne ovatkin statuksensa saaneet nimenomaan kulttuuriominaisuutensa s\u00e4ilytt\u00e4misen kannalta. N\u00e4in ollen ne ovat my\u00f6s ensimm\u00e4isi\u00e4, jotka kokevat matkailun negatiivisia vaikutuksia. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 UNESCO on kehitt\u00e4nyt oman Maailmanperint\u00f6 ja kest\u00e4v\u00e4 matkailu \u2013ohjelman, eli WH+ST (UNESCO 2020), joka aidosti integroi molempien sidosryhmien n\u00e4k\u00f6kulmat suunnittelussa, suojelussa ja kehityksess\u00e4.<\/p>\n<p>Maailmanperint\u00f6kohteita on Suomessa per\u00e4ti seitsem\u00e4n (Museovirasto 2020): Suomenlinna, Vanha Rauma, Pet\u00e4j\u00e4veden vanha kirkko, Verlan puuhiomo ja pahvitehdas, Sammallahdenm\u00e4ki, Struven astemittausketju ja Merenkurkun saaristo. Niist\u00e4 matkailun kannalta merkitt\u00e4vin on Suomenlinna, jossa vuosittain vierailee 2 miljoonaa matkailijaa. Kest\u00e4vyyden kehitt\u00e4misen tarve korostuu siin\u00e4, ett\u00e4 Suomenlinna sijaitsee saarella, joka on saavutettavuushaaste sek\u00e4 koti 800:lle asukkaalle, joiden normaali arki pit\u00e4\u00e4 varmistaa.<\/p>\n<p>Vuonna 2015 tehtiin koko kohdetta kest\u00e4v\u00e4n matkailun strategia. YouTubessa on katsottavissa <a href=\"https:\/\/youtu.be\/uOVaIQoQTRQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">videohaastattelu<\/a>, jossa <strong>Milla \u00d6ystil\u00e4<\/strong> Suomenlinnan hoitokunnasta kertoo kohteen vastuullisuusteoista ja strategiasta (Vastuullisen matkailun portaat 2020).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/uOVaIQoQTRQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Katso video<\/a><\/p>\n<h3>Yhden kulttuurikohteen vastuullisuusteot<\/h3>\n<p>Helmikuussa 2020 k\u00e4vin Visit Finlandin j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4ss\u00e4 kest\u00e4v\u00e4n matkailun seminaarissa (Helsingin kaupunki 2020). Sen aiheena ei ollut erityisesti kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu, mutta seminaari oli Helsingin Kulttuuritalon tiloissa, joka on tapahtuma- ja kulttuuri- ja kulttuurimatkailutoimija. Tervetulijaispuheessaan Kulttuuritaloa hallinnoivan Sunbornin toiminnanjohtaja <strong>Minna Nyman<\/strong> korosti kohteen yhteytt\u00e4 kest\u00e4vyyteen. H\u00e4nen mukaan kest\u00e4vyys ohjaa kulttuuritalon toimintaa kokonaisvaltaisesti jatkuvana prosessina ja on asenteena kaikilla. Tila, joissa kulttuuritalo sijaitsee, on Alvar Aallon suunnittelema rakennus, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n aktiivisesti ja sen lis\u00e4ksi parannetaan jatkuvasti, esimerkiksi energiatehokkuuden kannalta. Nymanin mukaan kaikilta yhteisty\u00f6kumppaneiltakin edellytet\u00e4\u00e4n kest\u00e4vi\u00e4 ratkaisuja. Arjen kest\u00e4vyytt\u00e4 parantavia vastuullisuustekoja ovat mm. j\u00e4tteiden lajittelu ja kierr\u00e4tys, ravintolan h\u00e4vikin seuranta ja minimointi, annosten pienent\u00e4minen ja kasvisruoan tarjonnan lis\u00e4\u00e4minen. Kaikki vastuulliset teot eiv\u00e4t koske suoraan kulttuurituotantoa ja sen substanssia, mutta niiden kautta my\u00f6s kulttuurituotanto tulee vastuullisemmaksi minimoimalla sen negatiivisia vaikutuksia.<\/p>\n<h3>Lopuksi<\/h3>\n<p>On paljon muitakin kulttuurimatkailumuotoja ja kest\u00e4vyysseikkoja, mutta ehk\u00e4 kerron niist\u00e4 joskus toiste. T\u00e4m\u00e4 teksti oli itsellenikin opintomatka kest\u00e4v\u00e4\u00e4n kulttuurimatkailuun. Jos neuvoisin t\u00e4m\u00e4n perusteella lukijaa yhdess\u00e4 asiassa, se olisi se, ett\u00e4 kest\u00e4v\u00e4ss\u00e4 kulttuurimatkailussa, niin kuin monessa muusakin asiassa nykyp\u00e4iv\u00e4n\u00e4, ensin pit\u00e4isi menn\u00e4 syvemm\u00e4lle ja tarkistaa taustat, tutkia aihetta. V\u00e4\u00e4rinymm\u00e4rrykset johtuvat yleens\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 yrit\u00e4mme yksinkertaistaa asioita liikaa.<\/p>\n<p>Rositsa R\u00f6ntynen<\/p>\n<p><em>Kirjoittaja, Rositsa R\u00f6ntynen toimii Jyv\u00e4skyl\u00e4n ammattikorkeakoululla matkailun asiantuntijateht\u00e4viss\u00e4, Culture Tourism for City Breakers -hankkeen Jyv\u00e4skyl\u00e4n toteutuksen projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 sek\u00e4 Vastuullisen matkailun portaat \u2013hankkeen projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4. Rositsa on lis\u00e4ksi markkinointiasiantuntija ja liikuntatieteiden maisteri, intohimoinen matkailija, luontovalokuvaaja ja pop esiintyj\u00e4.<\/em><\/p>\n<p><strong>L\u00e4hteet:<\/strong><br \/>\n\u2022 McKercher ,Bob, Hilary Du Cros. Cultural Tourism: The Partnership Between Tourism and Cultural Heritage Management. Routledge 2002.<br \/>\n\u2022 ICOMOS: International Charter for the Conservation and Restoration of Monuments and Sites (THE VENICE CHARTER 1964). <a href=\"https:\/\/www.icomos.org\/charters\/venice_e.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.icomos.org\/charters\/venice_e.pdf<\/a> Viitattu 3.3.2020.<br \/>\n\u2022 ICOMOS: Cultural Heritage and Sustainable Development (verkkosivut). https:\/\/www.icomos.org\/en\/focus\/un-sustainable-development-goals. Viitattu 3.3.2020.<br \/>\n\u2022 Museovirasto: Maailmanperint\u00f6kohteet Suomessa (verkkosivut). <a href=\"https:\/\/www.museovirasto.fi\/fi\/tietoa-meista\/kansainvalinen-toiminta\/maailmanperintokohteet-suomessa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.museovirasto.fi\/fi\/tietoa-meista\/kansainvalinen-toiminta\/maailmanperintokohteet-suomessa<\/a>. Viitattu 3.3.2020.<br \/>\n\u2022 UNESCO: World Heritage and Sustainable Tourism Programme <a href=\"https:\/\/whc.unesco.org\/uploads\/activities\/documents\/activity-669-7.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/whc.unesco.org\/uploads\/activities\/documents\/activity-669-7.pdf<\/a>. Viitattu 3.3.2020.<br \/>\n\u2022 Vastuullisen matkailun portaat \u2013hanke, Haastattelut vastuullisuudesta: Milla \u00d6ystil\u00e4, 2020. <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=uOVaIQoQTRQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=uOVaIQoQTRQ<\/a> . Viitattu 3.3.2020.<br \/>\n\u2022 Helsingin kaupunki, Menneet tapahtumat: Kest\u00e4v\u00e4n matkailun seminaari 6.2.2020 (verkkosivut) <a href=\"https:\/\/www.hel.fi\/yritystenhelsinki\/fi\/matkailuelinkeino\/tapahtumia\/menneet-tapahtumat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.hel.fi\/yritystenhelsinki\/fi\/matkailuelinkeino\/tapahtumia\/menneet-tapahtumat\/<\/a>. Viitattu 3.3.2020.<br \/>\n\u2022 <a href=\"https:\/\/www.kulttuuritalo.fi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Kulttuuritalo (verkkosivut)<\/a>. Viitattu 3.3.2020.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Edellisess\u00e4 blogikirjoituksessani k\u00e4ytiin l\u00e4pi kest\u00e4v\u00e4\u00e4n kulttuurimatkailuun liittyvien k\u00e4sitteiden konseptit historiallisesta n\u00e4k\u00f6kulmasta. T\u00e4ss\u00e4 toisessa osassa tarkastellaan muutaman kulttuurimatkailutyypin ominaisuudet kest\u00e4vyyden n\u00e4k\u00f6kulmasta ja tuodaan esille esimerkki kulttuuritoimijan vastuullisuusteoista. Yhteis\u00f6pohjainen matkailu kulttuurimatkailuna \u2013 ja onko se kest\u00e4v\u00e4\u00e4? Community-based tourism (CBT) eli yhteis\u00f6pohjainen matkailu on m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4ns\u00e4 mukaan matkailutyyppi, joka on paikallisyhteis\u00f6n hallinnoimaa ja yhteis\u00f6\u00e4 varten olemassa olevaa. Sen tavoitteena [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1255,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11894,100],"tags":[55,15404,15430,286,88182],"class_list":["post-3017","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-palvelujen-kehittaminen","category-projektityo","tag-jamk","tag-kestava-matkailu","tag-kulttuurimatkailu","tag-matkailu","tag-tki-hankkeet"],"acf":false,"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2 - Turbinaattori<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2 - Turbinaattori\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Edellisess\u00e4 blogikirjoituksessani k\u00e4ytiin l\u00e4pi kest\u00e4v\u00e4\u00e4n kulttuurimatkailuun liittyvien k\u00e4sitteiden konseptit historiallisesta n\u00e4k\u00f6kulmasta. T\u00e4ss\u00e4 toisessa osassa tarkastellaan muutaman kulttuurimatkailutyypin ominaisuudet kest\u00e4vyyden n\u00e4k\u00f6kulmasta ja tuodaan esille esimerkki kulttuuritoimijan vastuullisuusteoista. Yhteis\u00f6pohjainen matkailu kulttuurimatkailuna \u2013 ja onko se kest\u00e4v\u00e4\u00e4? Community-based tourism (CBT) eli yhteis\u00f6pohjainen matkailu on m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4ns\u00e4 mukaan matkailutyyppi, joka on paikallisyhteis\u00f6n hallinnoimaa ja yhteis\u00f6\u00e4 varten olemassa olevaa. Sen tavoitteena [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Turbinaattori\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-03-04T12:38:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-02-09T12:35:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-content\/uploads\/sites\/111\/2020\/03\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola-300x200.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2\",\"datePublished\":\"2020-03-04T12:38:47+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-09T12:35:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/\"},\"wordCount\":1371,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/111\\\/2020\\\/03\\\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola-300x200.jpg\",\"keywords\":[\"jamk\",\"kest\u00e4v\u00e4 matkailu\",\"kulttuurimatkailu\",\"matkailu\",\"TKI-hankkeet\"],\"articleSection\":[\"Palvelujen kehitt\u00e4minen\",\"Projektity\u00f6\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/\",\"name\":\"Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2 - Turbinaattori\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/111\\\/2020\\\/03\\\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola-300x200.jpg\",\"datePublished\":\"2020-03-04T12:38:47+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-09T12:35:50+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/111\\\/2020\\\/03\\\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/111\\\/2020\\\/03\\\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola.jpg\",\"width\":640,\"height\":427,\"caption\":\"Unescon Pet\u00e4j\u00e4veden vanha kirkko. Kuva: Tero Takalo-Eskola.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/2020\\\/03\\\/04\\\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/\",\"name\":\"Turbinaattori\",\"description\":\"Liiketoimintayksik\u00f6n tutkimus-, kehitys- ja innovaatiotoiminta @JAMK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.jamk.fi\\\/turbinaattori\\\/author\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2 - Turbinaattori","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2 - Turbinaattori","og_description":"Edellisess\u00e4 blogikirjoituksessani k\u00e4ytiin l\u00e4pi kest\u00e4v\u00e4\u00e4n kulttuurimatkailuun liittyvien k\u00e4sitteiden konseptit historiallisesta n\u00e4k\u00f6kulmasta. T\u00e4ss\u00e4 toisessa osassa tarkastellaan muutaman kulttuurimatkailutyypin ominaisuudet kest\u00e4vyyden n\u00e4k\u00f6kulmasta ja tuodaan esille esimerkki kulttuuritoimijan vastuullisuusteoista. Yhteis\u00f6pohjainen matkailu kulttuurimatkailuna \u2013 ja onko se kest\u00e4v\u00e4\u00e4? Community-based tourism (CBT) eli yhteis\u00f6pohjainen matkailu on m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4ns\u00e4 mukaan matkailutyyppi, joka on paikallisyhteis\u00f6n hallinnoimaa ja yhteis\u00f6\u00e4 varten olemassa olevaa. Sen tavoitteena [&hellip;]","og_url":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/","og_site_name":"Turbinaattori","article_published_time":"2020-03-04T12:38:47+00:00","article_modified_time":"2024-02-09T12:35:50+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-content\/uploads\/sites\/111\/2020\/03\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola-300x200.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"","Est. reading time":"7 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2","datePublished":"2020-03-04T12:38:47+00:00","dateModified":"2024-02-09T12:35:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/"},"wordCount":1371,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-content\/uploads\/sites\/111\/2020\/03\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola-300x200.jpg","keywords":["jamk","kest\u00e4v\u00e4 matkailu","kulttuurimatkailu","matkailu","TKI-hankkeet"],"articleSection":["Palvelujen kehitt\u00e4minen","Projektity\u00f6"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/","url":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/","name":"Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2 - Turbinaattori","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-content\/uploads\/sites\/111\/2020\/03\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola-300x200.jpg","datePublished":"2020-03-04T12:38:47+00:00","dateModified":"2024-02-09T12:35:50+00:00","author":{"@id":""},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-content\/uploads\/sites\/111\/2020\/03\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola.jpg","contentUrl":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-content\/uploads\/sites\/111\/2020\/03\/001-unesco-Petajavesi-old-church-photo-tero-takalo-eskola.jpg","width":640,"height":427,"caption":"Unescon Pet\u00e4j\u00e4veden vanha kirkko. Kuva: Tero Takalo-Eskola."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/2020\/03\/04\/miksi-kestava-kulttuurimatkailu-on-niin-vaikea-kasite-osa-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Miksi kest\u00e4v\u00e4 kulttuurimatkailu on niin vaikea k\u00e4site? \u2013 osa 2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/#website","url":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/","name":"Turbinaattori","description":"Liiketoimintayksik\u00f6n tutkimus-, kehitys- ja innovaatiotoiminta @JAMK","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"","url":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/author\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1255"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3017"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4604,"href":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3017\/revisions\/4604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.jamk.fi\/turbinaattori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}